Bitte um Hilfe bei Umbau auf Brainpower Controller. (2024)

Hallo

Ich komme beim Umbau nicht weiter.

Habe auch schon einige Beiträge in diesem Forum durchgelesen.
Aber nichts geht.......

Ausgangslage:
Fischer E-Bike Heckmotor ohne Hallsensoren
ca Baujahr 2012
24 Volt 250 Watt
Nabenmotor Hersteller unbekannt
Neuer Brainpowercontroller
Modell 866C-6

Es war ein alter Mifa Controller eingebaut welcher sich aber verabschiedet hatte.

Ich habe den Controller eingebaut und angeschlossen.

Mit Hilfe dieses Forums auch soweit okay.

Problem:

Der Antrieb hat keine Leistung !!!!

Wenn ich die Pedale drehe hört man den Motor zuschalten und laufen.

Ampere Anzeige bleibt aber auf 0
Spannungsanzeige sinkt nur um 0,1 Volt
Es ist keine erkennbare Unterstützung vorhanden.

Am PAS liegt auch ein sich wechselndes
0 auf 5 Volt Signal an.

Schiebehilfe funktioniert.
Schieb bis 4 Ampere und bricht dann ab.

Meine mit Hilfe dieses Forums eingestellten Parameter sind:

P01 = 2
P02 = 0
P03 = 24
P04 = 10
P05 = 1
P06 = 28
P07 = 80
P08 = 100
P09 = 1
P10 =0
P11 = 1
P12 = 5
P13 = 6
P14 = 20
P15 = 19
P16 =
P17 = 0
P18 = 100
P19 = 0
P20 = 0
P21 = 0
P22 = 0

Habe bestimmt schon 20 Stunden mit Ausprobieren verbracht aber ich weiß nicht mehr weiter......

Ich glaube der PAS funktioniert.
Ich denke ich habe ein Problem mit der Polzahl des Motors.
Ich weiß nicht wie ich die ermitteln soll.

Wäre wirklich toll wenn mir jemand helfen könnte.

Viele Grüße
Rainer

Oh.....
Sorry.....

Dann die Bitte an die Moderatoren bitte mein Beitrag in den richtige Thread verschieben.

Danke......

Vielleicht hilfreich, wenn schiebehilfe funktioniert, aber PAS nicht:

neuer Controller aber kein PAS Signal :(

Hallo

Erstmal Danke für den Tipp.

Ich dachte eigentlich mein Pass würde funktionieren.
Weil er schaltet den Motor ja hörbar zu.....

Hallo Rainer,

hier sende ich dir mal meine Einstellung zu meinem Controller zum Abgeichen zu, mit dieser Einstellung bin ich sehr zufrieden und ändere nur ab und an mal P015.

An Parametern habe ich folgendes eingestellt, Fettgeschriebene Zahl hinter P.. gleich Einstellung im S866!

P01:2 1 .. 3; Displayhelligkeit; 1-dunkel, 3 - hell
P02:0 0 .. 1; km/h oder mph; 0 - km/h, 1 - mph
P03:36 Systemspannung; 24,36,48,52,60V
P04:10 Ausschaltzeit 0 .. 60;
P05:1 Unterstützungsstufen: 0=3 Stufen；1=5 Stufen; 2=9 Stufen
P06:28 1.0 .. 50.0; Raddurchmesser; 28 Zoll
P07:40 Anzahl der Magnete im Motor NC154 40 St.
P08:84 Geschwindigkeitsbegrenzung 1..100 bei mir 25km/h
P09:1 Unterstützungsstufeneinstellung beim Einschalten 0 .. 1; ; bei 1 ist im Display eine Anzeige "NON", bei 0 ist die Anzeige aus
P10:2 0 .. 2; Vermutlich 0 - PAS; 1 - Handgas, 2 - beides
P11:1 Hilfeempfindlichkeitseinstellung = Pedal-umdrehungen bis Motorstart 1 .. 24; 1=schnell,24=langsam
P12:5 Starten Sie die Intensitätseinstellung: Bereich: 1-5
P13:5 Magnete im PAS; 5 - PAS mit 5 Magneten, usw.
P14:15 Reglergrenzwert-Einstellbereich: 1-20A 15A
P15:31 Unterspannungsgrenze; 30.0V - Schutz bei leerer Batterie bei 30,0V
P16: 00000 km; ODO-RESET
P17: 0 Automatische Cruising optional: 0: Keine Aktivierung des Cruising, 1:
Aktivierung des Cruising; (nur gültig für Protokoll 2)
P18:95 Geschwindigkeits-Korrektur 50 .. 150; 100 - Geschwindigkeitsanzeige entspricht 100% der gemessenen Geschwindigkeit
P19:0 Motor mit oder ohne Getribe, 0 = kein Getriebe, 1 = mit Getriebe
P20:0 0: 2 Protokoll 1: 5 S Protokoll 2: Standby 3: Standby; nicht anfassen
P21:0 Geschwindigkeitsbegrenzung, 0 = 25km/h, 1 = 37km/h

Nachtrag,

wenn bei P09: eine 1 eingestellt ist wird das Daumengas bei Motorstillstand nicht aktiv, aber beim fahren mit Motorunterstützung in dem der eingestellten Geschwindigkeitsunterstützung aktiviert, und wenn bei P17 Cruising (Tempomat) aktiviert wird funktioniert die Schiebehilfe nicht mehr!

Barney13 schrieb:

Wenn ich die Pedale drehe hört man den Motor zuschalten und laufen.

Ampere Anzeige bleibt aber auf 0
Spannungsanzeige sinkt nur um 0,1 Volt
Es ist keine erkennbare Unterstützung vorhanden.

Zum Vergrößern anklicken....

Ich kenne mich mit Brainpower Controllern nicht wirklich aus, aber könnte es sein, dass der Motor falsch rum dreht? In diesem Fall müsstest du einfach 2 Motorphasen tauschen.

Atmelfreak schrieb:

Ich kenne mich mit Brainpower Controllern nicht wirklich aus, aber könnte es sein, dass der Motor falsch rum dreht? In diesem Fall müsstest du einfach 2 Motorphasen tauschen.

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo.

Da die Schiebehilfe funktioniert denke ich das die Phasenfolge stimmt.

VG Rainer

@ Bernd Köningswinter

Danke.
Werde ich mal testen und berichten.

VG
Rainer

Hallo

Habe endlich mal wieder Zeit gefunden weiterzumachen.

@ Bernd Köningswinter
Habe deine Parameterliste übernommen aber leider kein Erfolg gehabt.

Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee.

Hier nochmal das Problem:
Der Antrieb hat keine Leistung !!!!
Wenn ich die Pedale drehe hört man den Motor zuschalten und laufen.

Ampere Anzeige bleibt aber auf 0
Spannungsanzeige sinkt nur um 0,1 Volt
Es ist keine erkennbare Unterstützung vorhanden.

Am PAS liegt auch ein sich wechselndes
0 auf 5 Volt Signal an.

Schiebehilfe funktioniert.
Schieb bis 4 Ampere und bricht dann ab.

Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee.

Vielen Dank.

Barney13 schrieb:

Wenn ich die Pedale drehe hört man den Motor zuschalten und laufen.

Zum Vergrößern anklicken....

Dein Motor läuft rückwärts. Da da ein Freilauf drin ist bewegt sich dann nichts.
Einfach zwei Motorphasen miteinander tauschen.

Oh, sehe grade dass die Schiebehilfe funktioniert...
Ist das im Freilauf? Kannst du mit der Hand bremsen, wenn die Schiebehilfe läuft? Vielleicht klinkt der Freilauf nicht ein. Ist aber normalerweise eher andersrum.
Hat der Controller ein Selbstlernkabel - zwei gleichfarbige einpolige Litzen, die mit Steckern verbunden werden können?

https://image-us.bigbuy.win/upload/receive_file/2018/09/17/12/16/5b9f9b3ba6735509764784.jpeg

Wenn die Kabel "intelligent identification" verbunden sind, trenn sie mal und starte- oder rumgekehrt und vor Neustart dann wieder trennen

Hallo

Habe 2 Phasen getauscht.

Mit zusammengesteckten Selbstlernkabeln dreht das Rad jetzt auch kraftvoll ( laut Anzeige bis zu 8 Ampere wenn ich es abbremse) in die richtige Richtung.

Das mit dem Freilauf war wohl die richtige Idee.

Aber das ist nur die halbe Miete......

Schiebehilfe funktioniert jetzt nicht mehr.
Und beim eigentlichen fahren hat sich nichts geändert.

Man hört den Motor anspringen.
Bringt aber keine Unterstützung.
Amperemeter bleibt bei 0.

Hallo
Nach deiner Aussage glaubst du immer noch dass der Motor falsch umdreht.....

Hammer wenn das wirklich so ist.....

Ich kann gar nicht glauben dass ich an diesen beiden Selbstlernkabel scheiter.

Werde die Woche mich damit noch mal beschäftigen und berichten......

Vielen Dank erstmal für deine Hilfe.

@ Bernd Königswinter

Hallo.

Habe gerade Zeit gefunden es auszutesten.

Habe die anderen Kabel nicht angefasst bevor da wieder was schief geht.....

Habe zwei Motorphasen getauscht.

Version 1 (Farbe auf Farbe):
Schiebehilfe funktioniert bis 4 Ampere
Motor wird über Pas angesteuert aber keine Leistung.

Version 2 (Gelb auf Blau und Blau auf Gelb):
Schiebehilfe funktioniert NICHT) Vermutlich läuft der Motor falsch rum ....
Motor wird über Pas angesteuert aber keine Leistung.

Denke die Version 1 ist die bessere Version.
Fehler muss woanders liegen.

Vielleicht kommt der Controller mit dem Pas nicht klar.

Werde mir ein Gasgriff besorgen und versuchsweise einsetzen.

Vielleicht kann man damit den Fehler einkreisen.

Trotzdem vielen Dank erstmal....

VG Rainer

Hallo Rainer,

habe mal eine Frage zu deiner verbauten Magnetscheibe, wie viele Magnete hast du verbaut, bei mir funktionierte es mit 12 Magneten auch nicht, deswegen habe ich auf 8 Magnete zurück gebaut!

Gruß Bernd

Hallo

@ Bernd Königswinter es sind 6 Magnete.

Ich bin aber einen Schritt weiter !!!!

Habe den Pass gewechselt.
Und siehe da es funktioniert.
Es scheint wirklich so zu sein dass der nicht in Ordnung war.

Das einzige was mich jetzt noch stört ist dass meine Trittfrequenz sehr hoch sein muss damit die Unterstützung einsetzt.

Vorher beim alten Controller war das nicht so.

Aber ich denke das kriege ich noch in den Griff über die Parametrierung.
Und wenn nicht ich kann damit leben.

Gut aber erstmal läuft das Rad.
Hat ja wirklich etwas gedauert weil ich beruflich nicht die Zeit habe.

Trotzdem vielen Dank an allen die mir geholfen haben.

Wenn noch einer eine Idee hat wie ich die Trittfrequenz niedriger bekomme kann er mir das gerne mitteilen.

Viele Grüsse
Rainer